SAD (Sindicatul Autoturisme Dacia) avertizează că uzina Dacia de la Mioveni poate pierde aproape 1.200 de locuri de muncă în acest an, ca urmare a reducerii producției după mai bine de două decenii de activitate. În comunicatul său, sindicatul indică un context mai amplu: Renault a decis mutarea producției modelului Dacia Striker în Turcia, iar viitorul model electric din segmentul A, un derivat al Renault Twingo, nu va fi fabricat la Mioveni, ci în Slovenia.
Această realocare a producției arată fragilitatea operațională a uzinei argeșene în fața deciziilor la nivel european și explică, în parte, presiunea asupra personalului. Un alt factor invocat de SAD sunt costurile energetice și logistice în creștere, care afectează competitivitatea unității locale.
Deși producția pentru Striker ar fi fost, teoretic, posibilă la Mioveni, lipsa infrastructurii pentru noile proiecte reduce probabilitatea menținerii activității pe ansamblu. Sindicatul subliniază impactul social pentru comunitatea din județul Argeș și cere măsuri de atenuare, inclusiv recalificări, relocări sau stimulente care să stabilizeze locurile de muncă.
În comunicat se arată că deciziile Renault vizează o redistribuire a producției între fabrici din Europa, ceea ce poate genera efecte multiplicatoare în lanțul de aprovizionare local. Până în prezent, nu există un calendar oficial pentru reducerile de personal, iar evoluția negocierilor depinde de deciziile conducerii, conform relatării Curierului zilei din 15 martie 2026.
